0
Производство Audi A5 первого поколения закончилось в 2016 году, спустя девять лет жизненного цикла модели. Но это не помешало JMS Fahrzeugteile запустить несколько комплектующих для вторичного рынка.
Губка переднего спойлера немецкого тюнера, которая, помимо купе, также подходит для кабриолета и Sportback, стоит 259 евро или 23,5 тысяч рублей, тогда как боковые юбки и задний диффузор стоят 269 евро или 24,4 тысячи рублей и 259 евро или 23,5 тысячи рублей соответственно. А может устанавливаться только на двухдверные модели, независимо от того, есть ли у них пакет S-Line или нет.
Колесные арки покрыты легкосплавными дисками Barracuda Karizzma размером 10,5 × 20 дюймов с Y-образными спицами и темной отделкой, обутые в шины 275/25. Даже с новыми колесами оставалось место, чтобы опустить кузов примерно на 40 мм с пружинами H&R и JMS в сочетании со штатными амортизаторами.
В движение модель приводит 3,2-литровый мотор V6, который был использован в A5 купе между 2007 и 2011 годами в кабриолете и Sportback с 2009 по 2011 году. В результате он по-прежнему развивает 265 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту и 330 Нм крутящего момента от 3000 до 5000 оборотов в минуту.
Тем не менее, тюнер улучшил звуковое сопровождение шестицилиндрового двигателя, установив глушитель Eisenmann. По словам JMS Fahrzeugteile, он обеспечивает приглушенный звук и имеет эффект оптимизации производительности.
Читайте также о том, что Audi Q5 и SQ5 Sportback 2021 года станут последними купе-кроссами для авторынка Европы.
| Карта сайта