0
Отечественный производитель «АвтоВАЗ» уже давно начал размышлять о смене имиджа и разработке абсолютно новой модели. В результате продолжительных исследований, проводимых для выпуска автомобиля ВАЗ-2116 «Проект C» серии 100, российский дизайнер Александр Колпаков тринадцать лет назад приступил к работе над экстерьером новинки.
На той модели можно было проследить черты готовящейся новинки. Это чистота линий и поверхностей, лаконичность, солидность. По задумке авторов проекта, российская новика призвана была соперничать с иномарками Chevrolet Lacetti и Ford Focus. На их фоне Lada Project С должен был выглядеть солиднее и габаритнее. Но в итоге руководство концерна решило сэкономить посчитав, что задняя оптика, переходящая на крышку багажника, могла увеличить стоимость седана, так как блоки вышли довольно громоздкими и немного портили общий облик, пишет портал 32cars.ru.
Платформой новинки, показанной автолюбителям на мотор-шоу MIMS-2007, была взята собственная «тележка» концерна с агрегатом на подрамнике, нижним расположением рейки руля, многорычажной задней подвеской и различными инновациями в активной и пассивной безопасности. Примечательно, что по методике EuroNCAP авто даже заработало четыре звезды, но «АвтоВАЗ» собирался довести этот показатель до пяти.
К сожалению, создание проекта затормозили партнеры из французского бренда Renault, под покровительством которого оказался «АвтоВАЗ» в 2000-х годах. Но это не помешало российским экспертам совершенствовать прототипную версию этого авто, которая спустя время сильно поменялась во внешности.
Уже в первоначальную комплектацию модели должны были включить: автиблокировочную систему тормозов с электронной системой распределения тормозного усилия и усилителем экстренного торможения, водительскую подушку безопасности, бортовой компьютер, электростеклоподъемники, передние ремни безопасности с преднатяжителями, атермальное остекление, крепления ISOFIX для детских кресел и многое другое.
Линейку моторов авто представляют двигатели с рабочим объемом на 1,2- и 1,6 литров, выжимающие 102 и 140 лошадиных сил. Плюс ко всему, на пике развития проекта начали появляться и различные вариации модели. К примеру, довольно привлекательно выглядел концепт-кар ВАЗ 2116 Project C Series 100 Wagon (Concept) в кузове «универсал».
Читайте также о том, что АвтоВАЗ принял решение получить патент на новый дизайн дисков колес.
| Карта сайта