0
Представители российского автогиганта «АвтоВАЗ» рассказали, почему гордятся своим творением в лице легендарный внедорожника LADA 4x4. Все доводы привел интернет-портал «Лада.онлайн».
Так, культовый внедорожник впервые был поставлен на конвейерную ленту для массового тиражирования 42 года назад. Уже через год после своего появления модели присвоили «золото» Международной торгово-промышленной ярмарки в городе Брно, Чехословакия. После этого на протяжении временного промежутка в 7–10 лет имели место победы и престижные награды в разного рода международных ралли-рейдах.
Ещё парочку запоминающихся событий за все время существования LADA 4x4 произошли в горах. К примеру, 21 год назад «Нива» смогла подняться в базовый лагерь под Эверестом, расположенный на 5200 метров над уровнем моря. Через год был установлен новый рекорд — подъем на 5726 метров на Тибетском плато в Гималаях. Двадцать лет назад автомобили еще никогда не преодолевали такую высоту своим ходом.
А в 2000 году модель смогла покорить Северный полюс. В качестве экстремального автомобиля выступил снегоболотоход на пневматиках сверхнизкого давления «Марш», созданный «дочкой» АвтоВАЗа – компаний «Бронто». Экипаж преодолел около 300 километров пути по маршруту «Хатанга — остров Средний — мыс Арктический» прямо по льду.
Примечательно, что за весь свой жизненный цикл «Нива» смогла покорить все континенты нашей планеты. На данный же момент LADA 4x4 считается самым популярным паркетником на российском рынке.
Читайте также о том, что в Сети напомнили о модели Lada с электронной приборной панелью.
| Карта сайта