BMW представила две новые версии 3 и 5-Series с подключаемыми модулями стартового уровня 320e и 520e с отдачей на 201 лошадиную силу. Они будут доступны как в кузовах седан, так и в кузовах Touring. Они появятся на европейских рынках в марте.
Мощность исходит от 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 163 л.с. и электродвигателя, общая мощность системы составляет 204 лошадиных силы и 350 Нм крутящего момента. Трансмиссия связана с 8-ступенчатой ??автоматической коробкой передач и задним или полным приводом.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,6 секунды в седане 320e и 7,9 секунды в 320e Touring, причем первый достигает максимальной скорости 225 км/ч, а второй - 220 км/ч. 320e xDrive Touring требуется 8,2 секунды для спринта и достигает максимальной скорости 219 км/ч. 520E седан и 520E Touring достиг 100 км/ч в 7,9 и 8,2 секунды соответственно, и имеют максимальную скорость 225 км/ч и 218 км/ч.
Все они могут развивать скорость до 140 км/ч в полностью электрическом режиме, с диапазоном WLTP 48-57 км для седана 320e, 46-54 км — для 320e Touring, 41-55 км — для 520e Sedan и 45-51 км — для 520e Touring.
Аккумулятор на 12 кВтч емкостью 34 Ач, установленный под задними сиденьями, может заряжаться до 3,7 кВт, для чего требуется 2,6 часа от 0 до 80 процентов и 3,6 часа для полной зарядки.
Топливный бак вмещает 40 литров в новом 320e и 46 литров в 520e, а грузовой объем за задними сиденьями составляет 375 литров в седане 320e, 410 литров — в 520e Sedan, 410 литров — в 320e Touring и 430 литров — в 520e Touring.
Стандартное оснащение включает BMW Live Cockpit Plus с пакетом Connected Package Professional, который позволяет водителям использовать многочисленные цифровые услуги компании, кондиционер, дополнительный обогреватель и предварительно настроенную кабину через специальное приложение для смартфона.
Читайте также о том, что самый мощный серийный BMW M5 CS 2022 дебютирует с 627 л.с.