0
Peugeot недавно запустил версии с нулевым уровнем выбросов Partner и Rifter, а теперь Citroen сделал то же самое с Berlingo.
Получив букву " Е " перед своим названием, чтобы подчеркнуть свою электрическую природу, e-Berlingo 2021 года использует ту же силовую установку, что и его братья из Peugeot. Речь идет о 136 лошадиных силах и 260 Нм электродвигателя, работающего от батареи 50 кВт * ч. Максимальная скорость составляет 135 км/ч.
Литий-ионный аккумулятор дает ему диапазон WLTP до 280 км, на 5 км больше, чем у e-Partner и e-Rifter. Для этого нужно 7,5 часа поручить на Wallbox 7 kW со стандартным заряжателем 7.4 kW однофазным бортовым или 5 часов на 22 kW, и обязанность 80% можно завершить в 30 минутах на 100 kW.
2021 e-Berlingo предлагается в вариантах Medium и XL, которые имеют длину 4,4 и 4,75 метра соответственно, с 5 или 7 сиденьями (только XL). Объем багажника составляет 775 литров в M и 1050 литров в пятиместном XL. Более длинная версия имеет объем багажника до 2126 литров со сложенными задними сиденьями и может перевозить предметы длиной до 3,05 м.
Центральная консоль оснащена электронным тумблером, который позволяет водителям выбирать между приводом, нейтралью, парковкой и реверсом, получать доступ к функциям рекуперативного торможения и выбирать режим движения (Eco 60 kW, Normal 80 kW и Power 100 kW – идентично e-Rifter).
Кроме того, французский электрический MPV оснащен 8-дюймовым сенсорным дисплеем с выделенным разделом "Энергия" в меню, интеграцией смартфона, доступной 10-дюймовой цифровой панелью приборов, цветным головным дисплеем, камерой заднего вида, системой помощи при запуске и спуске с горы, активным тормозом безопасности, предупреждением об уходе с полосы движения, контролем слепой зоны, распознаванием дорожных знаков, предупреждением о внимании водителя и другими.
Citroen запустит e-Berlingo в континентальной Европе во второй половине 2021 года.
Читайте также о том, что Citroen скорректировал российские ценники на свои легковушки.
| Карта сайта