0
Volkswagen сегодня выступил на Auto Shanghai 2021, чтобы представить свой третий электромобиль ID: ID.6. Он вышел в длину почти на 30 см больше, чем ID.4. Для заказа будут доступны две версии, ID.6 CROZZ и ID.6 X специально для китайского рынка.
Благодаря увеличенной длине ID.6 может вместить до семи пассажиров. При длине 4,8 метра электрический кроссовер хорошо использует свое пространство. Однако, несмотря на то, что он на 8 см короче, чем Volkswagen Atlas Cross Sport, он оснащен третьим рядом сидений благодаря своей электрической трансмиссии.
Новинка построена на той же платформы MEB, которая поддерживает ID.3 и ID.4. В этом случае он доступен с батареей на 58 или 77 кВтч. Согласно китайскому испытательному циклу NEDC, электромобиль имеет запас хода от 436 до 588 км. В американском испытательном цикле EPA батарея мощностью 77 кВтч считается подходящей для 418 км пробега в меньшем ID.4.
ID.6 имеет по одному электродвигателю на каждой оси с общей мощностью 225 кВт. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч в час всего за 6,6 секунды и достичь максимальной скорости 160 км/ч.
Салон полностью лишен кнопок. Пользователи смогут управлять различными функциями автомобиля с помощью 12-дюймового информационно-развлекательного экрана. ID.6 также доступен с системой отображения на лобовом стекле с дополненной реальностью, которая переносит информацию на лобовое стекло. Благодаря этому стрелки и другие средства навигации выглядят так, как будто они находятся в пути, помогая водителю добраться до пункта назначения. Также будут возможны обновления по беспроводной сети, в то время как ID.6 будет использовать голосовое управление, которое можно активировать, сказав «Привет, ID».
Говоря о многих пассажирах на заднем сиденье ID.6, он будет иметь панорамную стеклянную крышу. Открывающийся панорамный люк будет доступен в качестве опции.
Авто полагаются колеса от 19 до 21 дюйма. ID.6 CROZZ в оранжевом цвете кузова кажется немного выше над землей, чем синий ID.6 X, и имеет более прочную пластиковую отделку, а также фары и передний бампер в другом стиле. Обе версии ID.6 будут производиться в КНР. CROZZ будет собираться исключительно на заводе бренда в северном Китае, в то время как X - только на заводе в южном Китае.
Читайте также о том, что VW демонстрирует мастерство нового Golf R.
| Карта сайта