0
Subaru BRZ 2022 года может не иметь двигателя с турбонаддувом, как многие надеялись, но, как и в случае с моделью первого поколения, он должен оказаться веселым и приятным спортивным автомобилем. Может ли он получить флагманский вариант STI?
Каким бы хорошим ни был BRZ первого поколения, он никогда не продавался как полноценная модель STI. Subaru действительно представила модифицированный BRZ tS как вариант, более ориентированный на треки, но он не получил полного лечения STI, как многие надеялись. Теперь у Subaru есть возможность воплотить такую модель в жизнь.
Этот рендеринг от X-Tomi Design демонстрирует, как может выглядеть такой вариант. Первое, что бросается в глаза в обновленной модели, — это усиленная передняя панель. Она включает в себя новые воздухозаборники и капот с выступающим ковшом, который поможет обеспечить верхний промежуточный охладитель свежим воздухом для дыхания.
В другом месте рендеринг демонстрирует BRZ STI с великолепными матовыми бронзовыми колесами и набором красных тормозов Brembo. X-Tomi Design также установил характерные боковые юбки, расширенные колесные арки и снизил дорожный просвет, чтобы придать спортивному автомобилю ощущение модели STI. Также видно неподвижное заднее крыло.
Если Subaru собирается выпустить версию нового BRZ STI, она, вероятно, получит турбонагнетатель на 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель. Он будет выступать в качестве идеального флагманского высокопроизводительного автомобиля в линейке бренда и не столкнется с конкуренцией со стороны версии своего будущего брата Toyota GR 86 от Gazoo Racing. Такая модель кажется маловероятной из-за опасений, что она повлияет на снижение продаж Supra.
Читайте также о том, что концерн Subaru объяснил, почему в новом BRZ нет турбонагнетателя.
| Карта сайта