0
Hyundai представила обновленную стратегию до 2025 года, которая призывает к натиску новых электромобилей.
Согласно пересмотренному плану, компания стремится занять лидирующие позиции на мировом рынке электромобилей в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Если все пойдет гладко, к 2040 году 8-10% мировых продаж электромобилей будет приходиться на автомобили Hyundai Motor Group.
Хотя Hyundai уже предлагает несколько электромобилей, большой толчок бренда к выпуску электромобилей начнется в следующем году с запуска IONIQ 5. За ним последуют более 12 других электромобилей, в том числе некоторые, построенные на новой платформе E-GMP.
Hyundai планирует продавать 560 000 электромобилей в год к 2025 году. В 2030 году ситуация будет расти, поскольку компания «расширит предложения BEV на ключевых рынках, таких как США, Европа и Китай, со временем стремясь полностью электрифицировать свою продуктовую линейку на основных мировых рынках к 2040 году».
Компания также не ограничивает электромобили на основных рынках, поскольку будет поддерживать «демократизацию электромобилей» в развивающихся странах. Компания не вдавалась в подробности, но такие страны, как Бразилия, Индия и Россия, могут ожидать «более разнообразных моделей электромобилей».
В более краткосрочной перспективе Genesis представит два электромобиля в следующем году. Компания не стала рассекречивать детали, но подтвердила, что один будет специализированным электромобилем, а другой — производным электрокаром.
Последняя электрическая версия G80 под названием e80 выглядит практически идентично стандартной модели, но имеет закрытую решетку радиатора, аэродинамические колеса и уникальный задний бампер, в котором отсутствуют выхлопные отверстия. Предполагается, что он получит дальность действия до 500 км, но это кажется немного оптимистичным.
Специальный электромобиль Genesis имеет кодовое название JW и будет работать на новой платформе e-GMP. Предыдущие шпионские фото показали, что эта модель будет компактным кроссом с полным приводом. Hyundai уже подтвердила, что платформа e-GMP позволяет проехать до 500 км в цикле WLTP. Соответственно JW получит впечатляющие характеристики.
Читайте также о том, что Genesis презентовал новый GV70 2022 года в прямом эфире.
| Карта сайта