0
Производитель Hyundai выводит на авторынок свой новый хэтчбек i20 и его внедорожную версию под заводским индексом i20 Active. На днях в Индии фотошпионы смогли запечатлеть серийную версию хэтчбэка следующего поколения, а также сделать фотографии прокаченной N-вариации.
Тестовые экземпляры, принимавшие участие в дорожных испытаниях, на данный момент по-прежнему покрыты плотным слоем камуфляжной пленки, но это не помешало разглядеть ряд элементов дизайна этой новинки. Так, пятидверная модель будущего года была создана на модернизированной тележке предшествующей модели. Hyundai i20 приобрел от своих разработчиков более приземистый и динамичный корпус, брендовую каскадную решетку радиатора и необычные передние фары. Кроссоверообразная новинка получилась еще агрессивнее и приобрела платиковый защитный обвес, рейлинги на крыше и расширители арок колес.
Во внутреннем пространстве хэтчбека следующей генерации имеется современная передняя панель, которую решили дополнить внушительным по размерам сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Также в интерьере можно усмотреть появление усеченного руля и переосмысленную приборную панель.
В линейку моторов Hyundai i20 включены: атмосферный двигатель с рабочим объемом на 1,2 литра и 83 лошадиных сил, 1,4-литровый турбированный дизельный агрегат CRDi, выдающий 90 лошадиных сил, турбированный мотор T-GDI с рабочим объемом на один литр мощностью на 100 или 120 лошадиных сил в зависимости от вариации. Первые два двигателя трудятся с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач, а третий - с семидиапозонной роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Авто полагается только переднеприводная система. Для спортивной N-модификации разработчики предложили турбированный агрегат с рабочим объемом на 1,6 литров, выдающий 200 «лошадей».
Официальный показ авто должен быть организован этой осенью. Дебютные серийные машины будут доставлены дилерам до конца нынешнего года. А накануне стало известно, что модель Hyundai Creta по итогам прошлого месяца оказалась самой востребованной моделью бренда у российских автолюбителей.
| Карта сайта