0
Автолюбители со скромным бюджетом, желающие приобрести модный Mercedes E-Class, выбирают его собрата CLS. Ситуация немного иная в Китае, где E-Class строится и продается только с длинной колесной базой. Обновленная версия дебютировала на этой неделе на автосалоне в Пекине с тем же набором настроек, что и международная модель.
Длина колесной базы E-Class составляет 5056 миллиметров, в то время как расстояние между осями увеличивается на 140 миллиметров по сравнению с обычной колесной базой E. На самом деле она длиннее на 22 мм, чем до обновления. Иномарка позиционируется как полноценное пятиместное авто с повышенным комфортом. CN-spec E-Class L также может похвастаться новой центральной консолью со встроенным сенсорным экраном и парой портов USB. Как и в случае с глобальным E-Class, китайская версия переключается на информационно-развлекательную систему MBUX и получает новейшие светодиодные фары Multibeam и задние фонари.
Растянутый E-Class - не единственная премьера на автосалоне в Пекине, поскольку Mercedes также представил V-Class местного производства вместе с дуэтом AMG GLA 35 и GLB 35. S-Класс (W223) также дебютирует на автосалоне в столице Китая, как обновленный флагманский автомобиль марки.
Стоит отметить, что удлиненный E-Class продается вместе с аналогичной конфигурацией C-Class с растянутой колесной базой для увеличения пространства для ног. Mercedes расширил обработку LWB за пределы седанов, запустив GLC L к концу 2018 года в Китае, где он также продает A-Class L в комплекте с производным AMG 35.
Читайте также о том, что безупречный Mercedes-Benz 300 SL 1957 года продали за 1,15 млн долларов.
| Карта сайта