0
Минпромторг России к 2020 году намерен разработать и внедрить собственную систему обнаружения пешеходов и различных препятствий, возникающих на дорогах перед движущимся автомобилем. Об этом сегодня пишет издание «Известия», опираясь на рабочую версию нового варианта проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Специалисты Минпромторга заверяют, что внедрение современных технологий распознавания пешеходов и каких-либо препятствий на магистралях смогут снизить процент дорожных происшествий в России. Ответственным за осуществление задуманного назначен Минпромторг.
Технологии распознавания будут создаваться при использовании сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры будут сканировать обстановку на дороге перед движущимся автомобилем. Полученные сведения об обнаруженных объектах они передадут в блок принятия решений. Предполагается, что электроника должна предупредить водителя о риске столкновения с препятствием, а при отсутствии реакции запустить принудительное торможение.
Специалисты ведомства отмечают, что повсеместное внедрение этой технологий в серийно выпускаемые автомобили поможет значительно снизить количество дорожно-транспортных происшествий и, как следствие, смертность на городских дорогах и федеральных трассах. Каким образом будут внедрять эту технологию, пока не известно.
На сегодняшний день мировые автоконцерны оснащают аналогичными системами свои модели премиального класса. За безопасность придется платить, это не может не сказаться на стоимость автомобиля. На данный момент бренд Volvo использует эту технологию практически во всех своих моделях. Системы экстренного торможения есть и у таких популярных иномарок, как Ford Focus или Volkswagen Golf.
Эксперты подчеркивают, что применение технологий экстренного торможения уже присутствует в новых грузовиках и автобусах в странах Евросоюза, а через четыре года эта норма будет распространяться на легковушки в США.
Как следует из утвержденной в начале года Стратегии безопасности дорожного движения в России до 2024 года, правительство России всеми силами рассчитывает к 2030 году снизить число смертельных аварий на трасах практически до нуля.
| Карта сайта