0
Концерн Nissan сообщил о начале реализации наиболее приемлемых по цене автомобилей Datsun с новой коробкой передач. На сегодняшний день хэтчбеки Datsun GO и компактвэны GO+ приобрели бесступенчатую вариаторную трансмиссию.
Стоит напомнить, что начало реализации этих автомобилей состоялась пять лет назад. Сперва бюджетные иномарки хорошо раскупались автолюбителями, но со временем они стали пользоваться более низким спросом. Такое положение вещей можно объяснить жесткой конкуренцией на рынке. С целью повысить объемы реализации, концерн принял решение расширить список первоначального оснащения и подарил пятидверной модели новую коробку передач.
В движение эти бюджетные модели приводит атмосферный агрегат с рабочим объемом на 1,2 литра, способный выжимать 68 лошадиных сил и 104 Нм пикового крутящего момента. Двигатель трудиться с пятидиапозонной механической трансмиссией или вариаторной коробкой X-Tronic от модели Nissan Juke. Также иномарки приобрели дополнительную подушку безопасности, современную мультимедийную систему с семидюймовым тачскрином, способным поддерживать гаджеты, а также опцию курсовой устойчивости.
Datsun GO с вариаторной трансмиссией на индийском рынке предлагается за сумму от 594 тысяч рупий, что равно 537 тысячам рублей, а за компактвэн с тремя рядами кресел с CVT дилерские центры бренда запрашивают сумму от 658 тысяч рупий, или приблизительно 595 тысяч рублей.
Стоит добавить, что Datsun on-DO и mi-DO, предлагаемые нашим соотечественникам, не имеют никакого отношения к GO и GO+, так как отечественные «бюджетники» сконструированы на платформе российских моделей Lada Granta и Kalina 2015-го модельного года.
Читайте также о том, что на британском заводе стартовала сборка обновленного малогабаритного кроссовера Nissan Juke.
| Карта сайта