0
Автопроизводитель «Туламашзавод» приступил к реализации нового электрифицированного грузового автомобиля под именем грузовика, который в первый раз показа еще минувшим летом. Таким наименованием модель была наделена в честь культового грузового мотороллера, производившегося на мощностях этого тульского предприятия во временной промежуток с 1959 по 1995 год.
Единственным продавцом электрифицированного «Муравья» на всей России считается столичная фирма «Романов-Моторс», занимающаяся исключительно продажами зарубежного и российского электрического транспорта. За новинку хотят получить 1 млн 250 тысяч рублей. Завод предоставляет гарантию на это авто на срок в один год. Приобрести можно две версии на выбор: ВТС-01 и ВТС-02. Первая из них может подпитываться от дизель-генератора, а вторая исключительно от аккумуляторной батареи.
В отличие от своего легендарного предка, новый «Муравей» получил четыре, а не три колеса. Плюс ко всему, здесь есть закрытая кабина на два места с полноценными дверями, а также автомобильные органы управления. Кабина получила каркасно-панельную конструкцию, выполненную из стальных труб, а элементы внешнего облика выполнены из стеклопластика. Шасси получилось рамным.
По данным портала drom.ru, грузовик вышел в длину на 3 470 мм, ширина равна 1 500 мм, а высота дотянула до показателя в 2 100 мм. Снаряженная масса составляет тысяча килограмм, как собственно и грузоподъемность. Новый «Муравей» работает на электроустановке с отчей на 5 лошадиных сил, который питают свинцово-кислотные батареи с жидким электролитом, потолком скорости стал показатель в 22 километра в час. На одной подзарядке в зависимости от загрузки получились от 70 до 90 километров.
Важно подчеркнуть, что это авто не получило допуска на магистрали общего пользования, поэтому «Муравей» создан для работы на территории крупных складов, заводов и парковок.
Читайте также о том, что первый электрический грузовик запатентован поставщиком запасных частей для премиального бренда Aurus.
| Карта сайта