0
Honda представила глобальный HR-V пару месяцев назад, и тюнеры уже выпускают пакеты послепродажного обслуживания. Конечно, Mugen — это не просто тюнер, а компания, основанная Хиротоши Хонда, не кем иным, как сыном основателя Хонды — Соитиро Хонда.
Хотя Mugen не является ни подразделением, ни дочерней компанией Honda, поскольку она стоит отдельно как компания. Она рассматривается как внутренний тюнер и одна из первых компаний на вторичном рынке, которые выпускают продукцию для недавно выпущенной модели. Настала очередь Vezel со спецификацией JDM получить огромное количество плюшек, от полного обвеса до различных предметов, таких как ветровые дефлекторы и коврики.
Серьезных технических обновлений пока нет, но Mugen предлагает специальную выхлопную систему и новый воздушный фильтр, заимствованный у гоночных автомобилей, участвующих в сериях Super GT и Super Formula. Также доступна пара 18-дюймовых легкосплавных дисков с двухцветной отделкой, которые легче, чем комплекты OEM.
По сути, программа Mugen для нового Vezel в значительной степени вращается вокруг эстетики небольшого кроссовера. Покупатели в Японии могут получить стильный кроссовер с контрастной крышей и боковыми наклейками, не говоря уже о различных типах спойлеров для задней двери и крыши. Также доступны передняя решетка радиатора и боковые юбки, а также удлинители спойлера на обоих концах автомобиля.
В новостях по теме, Honda опубликовала сегодня дополнительную информацию о трансмиссии Euro-spec HR-V. 1,5-литровый бензиновый двигатель работает со сдвоенными электродвигателями, обеспечивая общую мощность 129 л.с. и 254 Нм. Электрифицированный кроссовер появится в Европе ближе к концу года, когда ожидается выпуск другой версии для Северной Америки.
Читайте также о том, что Honda продемонстрирует дебютный электрокар для КНР.
| Карта сайта