3
Специалисты ГК «АвтоСпецЦентр» опросили россиян о том, готовы ли они приобрести электрокар сегодня. Однако в процессе опроса удалось узнать основные проблемы эксплуатации автомобилей на электротяге.
По полученным данным, лишь 14% россиян готовы приобрести автомобиль на электротяге, взамен экземплярам с классическим ДВС. Причем здесь идет речь о популярных и "нашумевших в России" Nissan Leaf или Tesla, компактные электромобили, такие как российский Zetta россияне и вовсе не рассматривают. Во время опроса удалось выяснить главные причины, из-за чего покупки электромобилей в стране до сих пор остаются весьма низкими, если сравнивать с Европой и США.
Только лишь 31% респондентов отметили высокую стоимость автомобилей на электротяге, однако их не большинство! 49% заявили о неких трудностях в эксплуатации электромобилей. 23% заявили о недостаточной инфраструктуре, к примеру нехватка зарядных станций. В свою очередь, по мнению 19% респондентов, на электрокарах не получится путешествовать на дальние поездки из-за слишком частой подзарядки. Также 67% категорически отказываются приобретать подержанный автомобиль, боясь скорой потребности в замене аккумулятора. В среднем батарея работает 3-4 года.
Российский Zetta первое время будет пользоваться весьма низким спросом и доверием среди россиян, главная причина - недостаточный опыт эксплуатации и отсутствие серийного производство. Однако эти моменты временны. Из самых привлекательных для приобретения электрокаров респонденты назвали: Nissan Leaf (24%), Tesla Model S (21%), Model 3 (17%) и Model X (16%), а ещё Mitsubishi Minicab (14%), в свою очередь Zetta выбрали лишь 8%.
Следует напомнить, несколько ранее появилась информация о том, что россияне стали чаще оформлять кредиты для покупки автомобилей. Число выданных кредитов значительно превзошли показатели прошлого года.
| Карта сайта