0
Subaru представила Outback последнего поколения почти два года назад на автосалоне в Нью-Йорке, но только сейчас прочный универсал покоряет европейскую территорию. В попытке повысить продажи по сравнению со «смехотворными» показателями 2020 года первая модель на платформе Subaru Global Platform (SGP) поступит в продажу в Европе в апреле.
Версия паркетник для европейцев приводится в движение 2,5-литровым мотором без наддува мощностью на 180 лошадиных сил. Subaru заявляет, что оппозитный двигатель с горизонтальной оппозицией имеет более высокую степень сжатия.
Новинка также может похвастаться переработанной бесступенчатой ??трансмиссией (CVT), которая имитирует передаточные числа 8-ступенчатой ??автоматической коробки передач. Потеря мощности снижена на 22% благодаря новой гидравлической системе и низкой вязкости масла. Как и следовало ожидать от Subaru, Outback 2021 года, доступный в Европе, имеет стандартный полный привод с вектором крутящего момента.
Новый Euro Outback — от более просторного салона до увеличенного дорожного просвета — обладает всеми улучшениями, которые мы изначально видели в модели для США. Кроме того, внутри стало тише, чем раньше, за счет лучшей звукоизоляции лобового стекла и окон передних дверей. Крен кузова снизился на колоссальные 50% за счет перехода на платформу SGP с новым усиленным кузовом и шасси.
В то время как Европа получит Outback шестого поколения, в Северной Америке скоро ожидается расширение модельного ряда за счет более производительной версии Wilderness. Он дебютирует завтра, 30 марта, с коренастыми шинами, более мощным стилем и большим дорожным просветом за счет поднятия подвески. Шпионские снимки показали, что прототип довольно высоко сидит на дороге, что должно дать больше возможностей вдали от проторенных дорог. На данный момент неясно, есть ли планы привезти это исполнение в Европу.
Читайте также о том, что Subaru WRX 2022 года получит агрессивный стиль и концептуальное оружие.
| Карта сайта