0
Японский производитель Toyota намерен популяризировать свой парктеник C-HR, чтобы в итоге он стал заманчивым продуктом для потенциальных клиентов. В связи с этим было принято решение выпустить более доступную базовую вариацию модели.
Стоит отметить, что в текущем году этот кроссвен будет реализовываться в трех комплектациях – LE, XLE, и Limited. Получается, что из списка модификаций исчезла топовая Premium XLE. С обновленной стартовой версией LE, ценник будет запрашивать как минимум 20 995 долларов или 1 млн 408 тысяч 734 рублей. Таким образом, кросс оказался примерно на 1500 долларов или 95 тысяч 658 рублей дешевле, чем модель C-HR XLE прошлого года выпуска, ранее являющейся «базой».
В вариации LE паркетник укомплектовали дисками колес из стали 17-ого размера, дневными ходовыми огнями на светодиодах с галогенными фарами и рулем из полиуретана, а также дисплеем на 8 дюймов от мультимедийного комплекса с возможностью подключить приложение Apple CarPlay. При доплате еще 2035 долларов или 129 тысяч 777 рублей за модификацию XLE автолюбители смогут насладиться наличием систем безопасности Blind Spot Monitor и Rear Cross Traffic Alert, а также опциями роботизированного складывание внешних зеркал, бесключевого запуска мотора.
Самая «заряженная» версия получит от своих создателей противотуманки, роботизированные фары и дворники, подогреваемые кресла для водителя и переднего пассажира, хромированной отделкой окон, а также кожаными или комбинированными креслами. Кросс в такой вариации Limited будет стоить как минимум 26 050 долларов или 1 млн 661 тысяч 273 рублей.
В движение паркетник нынешнего модельного будет приводить двухлитровый атмосферный мотор, выжимающий 144 лошадиных сил и 188 Нм крутящего момента, соединенный с вариатором. Модели полагается исключительно переднеприводная система.
Читайте также о том, что Toyota через официальных дилеров начала продавать паркетник Suzuki Vitara Brezza.
| Карта сайта