0
В российских автосалонах перестал продаваться немецкий пикап Amarok. Эта иномарка прошла сертификацию, как коммерческое авто в категории N1.
В марте дилерские центры бренда распродают скромные запасы модели со складов. В минувшем году дилерские центры отгрузили 825 автомобилей. Если не брать во внимание время карантинных ограничений, то меньше всего пикапов продали в декабре прошлого года, когда модель купили всего 18 россиян. На учет поставили 845 автомобилей, 627 из них выпустили с конвейера в том году, оставшееся количество относится к 2019-ому году.
Завершение реализации в автосалонах России объясняется остановкой сборки пикапа в Евросоюзе. Портал auto motor und sport информирует, что прекращение производства иномарки в Германии не имеет отношение к снизившемуся спросу на европейском рынке. Немецкому автоконцерну потребовались мощности для производства новых моделей Transporter T7, ID Buzz и ID Cargo.
Пикап Amarok может вернуться к российским дилерам, если получится подписать соглашение о сборке внедорожника для российского рынка на аргентинской производственной площадке, где выпустили примерно две трети всего объема этой модели. Через год или два должна выйдет следующая генерация автомобиля, которую бренд будут производить исключительна в Аргентине на предприятии Ford.
Специалисты портала «Автостат» информируют, что в минувшем году россияне купили всего 825 моделей Amarok. Это 4-ое место на авторынке грузовых внедорожников.
Читайте также о том, что Volkswagen занимается подготовкой к дебютному показу обновленный седан Passat.
| Карта сайта