0
Производитель Рorsche сообщила о начавшихся тестированиях нового электроуниверсала, который намерены спроектировать с оглядкой на концептуальную версию Mission E Cross Turismo. Для стартового тестирования представители бренда придумали компьютерную модель, которая обкатывалась на виртуальном треке «Нюрбургринг».
Производитель подчеркнул, что современные технологии дают возможность усовершенствовать и ускорить процесс создания автомобилей. Функционирование силового каркаса, агрегата, шасси и электронной начинки модели с легкостью можно симулировать благодаря спецпрограммам.
При помощи такого моделирования универсал «поставили» на виртуальную «Северную петлю» аж за семь месяцев до выхода в свет дебютного прототипного автомобиля. За это время модель преодолела на треке порядка 10 миллионов километров. Перед инженерами была поставлена основная задача по улучшению системы управления электроэнергией, чтобы новинка могла проехать расстояние в 20,9 километров до восьми минут.
Отметим, что в октябре бренд Porsche одобрил проект массового выпуска электроуниверсала на платформе прототипа Mission E Cross Turismo, дебютировавшего весной этого года на мотор-шоу в Женеве. В движение универсал будут приводить два электромотора, работающие на передней и задней оси. Общая отдача этих двигателей, подпитываемых от 800-вольтовойбатареи, будет равна не менее 600 «лошадям». Электрокар сможет разгоняться от нуля до ста километров в час всего за 3,5 секунды. Запас хода равен 500 км.
По предварительной информации, эта новинка выйдет в свет в 2020 году вслед за лифтбеком Taycan, который начнут массово выпускать в следующем году на заводе бренда в Цуффенхаузене.
Тем временем в России начался прием заказов на Volkswagen Caddy с агрегатом Евро-6.
| Карта сайта