0
Когда в начале этого месяца Porsche представила новый 911 GT3, одним из самых приятных вариантов была механическая коробка передач.
Вариант с механической коробкой передач, вновь представленный в линейке GT3 в 2017 году, сразу же получил признание критиков. Автомобильные журналисты любят механические коробки передач. Но, по словам главы отдела автоспорта Porsche Франка-Штеффена Валлизера, любовь публики к руководствам удивила его.
Популярность уходящего GT3 была высокой. Во всем мире 30% покупателей выбрали вариант с МКПП. Это больше, чем 20-25% покупателей, которые выбирают руководство в остальной линейке 911. Глава подразделения Porsche GT Андреас Пройнингер ожидает, что с новой моделью это число вырастет до 40%.
Один из рынков, который уже сделал больше, чем полагается для увеличения общемирового показателя, — это Америка. По словам представителя Porsche, 70% американцев предпочли купить 911 GT3 с механической коробкой передач, сообщает Bloomberg. Как будто они знали о ставке и пытались заставить Уоллизера ее проиграть.
Впрочем, главу автоспорта можно простить за то, что он сделал ставку против руководства. В наши дни трансмиссии с H-образной схемой практически не используются в гонках, и в новом GT3 6-ступенчатая коробка передач делает его на полсекунды медленнее, чем у PDK.
Независимо от трансмиссии, у GT3 нет проблем с троганием с места. Даже с ручным управлением он разгоняется до 100 км/ч всего за 3,7 секунды (3,2 с PDK). Это благодаря безнаддувному 4,0-литровому шестицилиндровому двигателю, который может развивать скорость до 9000 об/мин и развивает 502 л.с. и 346 Нм.
Он также способен показать время на Нюрбургринге менее 7 минут, что в наши дни является признаком серьезного суперкара.
Читайте также о том, что Porsche описывает испытания Taycan Cross Turismo перед запуском 4 марта.
| Карта сайта