0
Концерну Renault выдали ОТТС на новый Kaptur для реализации на отечественном авторынке. На днях этот документ был добавлен в открытую базу Росстандарта.
Судя по ОТТС, концерн сертифицировал одновременно четыре вариации паркетника, три из них получили переднеприводную систему, а еще одна – полый привод. Ряд из них приводятся в движение 1,3-литровым турбированным агрегатом Renault Н5Н, генерирующим 150 «лошадей». Топовый крутящий момент достиг отметки в 250 Нм. Этот кросс требует исключительно 95-ый бензин. При этом купеобразный паркетник Arkana может использовать и 92-ой.
Две версии Kaptur будут приводиться в движение стандартным «атмосферником» Renault H4M с выжимной силой в 114 «лошадки». Он будет функционировать совместно с пятиступенчатой технической коробкой передач и вариаторной трансмиссией. Так называемого, стандартного «автомата» больше у модели нет.
Стоит отметить, что основное нововведение в одобрении типа транспортного средства еще не указывается. Имеется в виду наличие у новинки модульной платформе B0 обновленной генерации. Также, кросс приобрел другие настройки шасси и управления рулем.
На данный момент Renault Kaptur предлагается на российском авторынке атмосферными агрегатами с рабочим объемом на 1,6 и 2,0 литра с выжимной силой в 114 и 143 «лошадки». За перкетник дилеры концерна намерены запрашивать сумму от 945 тысяч рублей.
Тем временем, производитель GAC приступил к продажам конкурента Renault Arkana.
| Карта сайта