Вторая версия российского родстера «Крым» прошла тестовый пробег, по итогам которого модель получила одну поломку. Новинка 6 ноября оправилась в путь через несколько городов нашей страны. Об этом сообщает портал «Drom.ru».
Такого рода испытания для второй прототипной версии родстера «Крым» завершились 29 ноября в Туле. За все время путешествия автомобиля у авто произошел отрыв набегающим потоком части правого подкрылка, в связи с этим влага проникла в блок управления одной фарой, которая в итоге перестала гореть.
После возвращения в Москву разработчики намерены устранить выявленный дефект и сделать воздушные дефлекторы.
Плюс ко всему, тестовый заезд по городам страны смог указать некорректную работу стеклоочистителя и неудобное месторасположение подлокотника, мешающего автомобилисту. Создатели приняли решение отказаться от отделки головной панели в салоне алькантарой, собирающей пыль. Ее захотели заменить на экокожу. И ещё одним полезным преобразованием окажется улучшение шумоизоляции интерьера.
В планах разработчиков значится завершение процесса преобразований второй версии родстера «Крым» до 23 декабря этого года. Затем тестовые заезды автомобиля будут организованы в Санкт-Петербурге. Стоит напомнить, что вторая вариация этой новинки была презентована в сентябре. Она выделяется от первой версии не только внешним обликом, но и техническими возможностями. В движение родстер приводится 1,6-литровым бензиновым агрегатом ВАЗ-21127, выжимающим 106 «лошадей».
Читайте также о том, что вторую версию прототипа родстера «Крым» отправили в тестовый заезд по городам России.