0
Alpina имеет долгую и славную историю выпуска модели BMW с целью сделать ее быстрее и роскошнее. Текущий седан B3 представляет собой убедительную альтернативу спорно стилизованного M3.
Седан B3 представили в прошлом году. Он оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 455 лошадиных сил в диапазоне от 5000 до 7000 об/мин и 700 Нм крутящего момента в диапазоне от 3000 до 4250 об/мин. Автомобилю требуется всего 3,8 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Он может развивать впечатляющую максимальную скорость 303 км/ч.
Во время своего недавнего «супертеста» на Нюрбургринге у Sport Auto была возможность испытать Alpina B3. С опытным гонщиком Кристианом Гебхардтом за рулем машина смогла пройти полный круг за 7:53,26.
Хотя такое время не является чем-то необычным, оно ставит Alpina B3 примерно на один уровень с BMW F10 поколения M5, BMW M2 Competition и Renault Megane RS Trophy-R, протестированными Гебхардтом. Также стоит иметь в виду, что B3 — это безупречный автомобиль с высокими характеристиками, а также роскошный повседневный водитель, который идеально подходит для использования на улице.
Конечно, нет никаких сомнений в том, что новый BMW M3 будет быстрее. Начнем с того, что новый M3 более агрессивен в облике Competition на 503 “лошадей” и должен больше подходить для трекового вождения, чем предложение Alpina. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что благодаря более консервативному дизайну Alpina B3 из-за массивных передних решеток радиатора не оставит зрителей в шоковом состоянии.
Читайте также о том, нужен ли миру 612-сильный внедорожник Alpina XB7 Super SUV.
| Карта сайта