0
Немецкий концерн Volkswagen окончательно одобрил модель Passat девятой генерации после года внутренних переговоров и обсуждений о будущем модели, выпуск которой намерены осуществлять в кузовах седан и универсал.
Жирная точка в этом вопросе была поставлена после того, как председатель Volkswagen Group Герберт Дисс высказал сомнение о том, можно ли будет чем-то заменить Passat. К тому же с каждым годом родственная модель Arteon пользуется все большим клиентским спросом. Эта иномарка получила аналогичные габариты. Также есть планы по сборке концепции электрифицированного ID Vizzion в кузовах седан и универсал.
Обновленный Passat, старт продаж которого намечается через три года на территории Евросоюза, поделится архитектурой, коробкой передач и электротележкой с чешской моделью Skoda Superb. По планам, исполнения с правосторонним нахождением руля будут выпускаться на новой производственной площадке, которая заработает в рамках соглашения с брендом Skoda. Таким образом Passat больше не будут производить на мощностях завода Volkswagen в немецком городе Эмдене, где он собирался на протяжении 36 лет. Здесь собираются произвести масштабную реконструкция для сборки паркетника с электроприводом ID.4. Сборка этой новинки имеет отношение к 2022 году.
На данный момент вариации для Европы сконструированы на базе MQB, тогда как Passat, реализуемый в Соединенных Штатах и в КНР, как и раньше, производится на старой архитектуре PQ46, имеющей отношение к модели шестой генерации, появившейся на свет в 2005 году.
При этом с 2023 года все Passat будут выпускаться на модернизированной вариации «тележки» MQB, которая применяется в сегодняшнем авто с передним и полным приводом. Отмечается, что может появиться на свет и на 100 процентов электрическая силовая установка.
Читайте также о том, что производитель Volkswagen официально провел показ итог работу 13 стажеров, выпустивших уникальную модель Golf GTE HyRacer.
| Карта сайта