0
Организация Euro NCAP опубликовала результаты своей последней сессии, в ходе которой Mazda MX-30 и Honda Jazz прошли краш-тесты.
Имея за плечами пять звезд, модель MX-30 получила 91 и 87 процентов защиты пассажиров и детей, а также 68 и 73 процента для пешеходов и систем безопасности соответственно. Специалисты по безопасности высоко оценили конструкцию передней части автомобиля и новые ограничители на дальней стороне, хотя ее возможности предотвращения столкновений не впечатлили.
Автомобиль Honda Jazz/Fit четвертого поколения был удостоен максимальной оценки: 87 процентов для взрослых и 83 процентов для детей, 80 процентов для пешеходов и 76 процентов для систем безопасности. Этот субкомпактный автомобиль оснащен новой центральной подушкой безопасности, которая защищает водителя и переднего пассажира от травм, а также предлагается с автономным экстренным торможением. В результате он стал достойным противником Toyota Yaris, который был первым автомобилем, который прошел испытания по новым протоколам Euro NCAP.
«И Honda, и Mazda заслуживают похвалы за приверженность безопасности и за достижение пятизвездочных оценок их автомобилей. Рейтинги, опубликованные на сегодняшний день, демонстрируют, что новые протоколы Euro NCAP 2020 оказывают ощутимое влияние на оборудование для обеспечения безопасности и аварийные характеристики моделей автомобилей в Европе, включая новейшие электрифицированные транспортные средства», - сказал генеральный секретарь Мишель ван Ратинген.
BMW 2 серии Гран Купе и Mercedes-Benz EQV
Вместо тестирования первого в мире BMW 2-Series Gran Coupe, который построен на базе 1-Series, и нового Mercedes-Benz EQV, который сам по себе является версией V-класса с нулевым уровнем выбросов, Euro NCAP предоставил оба этих критерия. Модели имеют те же пять звезд, что и автомобили, на которых они основаны и которые оценивались в 2019 и 2014 годах соответственно.
Читайте также о том, что кроссовер Mazda получит гибридную систему от Toyota.
| Карта сайта