0
Инженерная команда BRT, работающая при МГТУ имени Баумана, получившая известность благодаря созданию молодежного родстера «Крым» на основе вазовской «Калины», сообщила о начале работы над новым проектом по разработке грузопассажирского пикапа.
В конструкции внедорожной модели будут использоваться решения, которые уже испробовали на родстере. К примеру, он приобретет на сто процентов необычный кузов с несущим монококом из стали и внешними панелями из композитных материалов. Все это поможет поменять внешний облик авто без серьёзных денежных вливаний. Шасси и двигателей BRT собираются использовать от Lada 4x4. Под капотом может трудиться турбированный дизельный агрегат или мотор, функционирующий на метане. Проектная группа уже обнародовала дебютные рендерные изображения пикапа. Смотрится от необычно за счет ломаных линий и острых углов.
По данным портала Drom.ru, разработка нового авто будет вестись с применением ресурсов других вузов, автор проекта родстера «Крым» Дмитрий Онищенко смог инициировать создание Межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации, включающую 15 отечественных технических институтов. В работе будут задействовано огромное число студентов, Авторы проекта отмечают, что на данный момент корпорация ставит перед собой цель – выпустить опытную партии родстеров «Крым».
Стоит напомнить, что дебютный представитель родстера «Крым» презентовали четыре года назад. Второй образец быдл презентован в конце сентября прошлого года, он значительно выделяется от дебютного образца и внешним видом, и инжинирингом. Спорткар получил под капот 1,6-литровый бензиновый агрегат ВАЗ-21127 с отдачей на 106 «лошадей». Родстер собираются выпускать мелкосерийно, он будет продаваться немного дороже «Гранты».
Тем временем ижевская производственная площадка по выпуску машин Lada сократила сборку модели Vesta в 1,6 раза.
| Карта сайта