1
Концерн Suzuki объявил о начале серийной сборки модернизированного паркетника Vitara Brezza, которая стартовала на индийском предприятии Maruti Suzuki пару дней назад.
По данным издания Indianautosblog, обновленный кроссовер приобрел иную радиаторную решетку, переделанную оптику и иные бампера. Отделка интерьера выполнена из более качественных материалов. Здесь появилась современная мультимедийная система SmartPlay Studio, умеющая управляться голосом.
В линейку двигателей обновленного кросса вошел полуторалитровый 95-сильным турбированный дизельный мотор DDiS 225, функционирующий в тандеме с шестиступенчатой механической коробкой передач. Также кроссвен приводится в движение дизельным агрегатом с рабочим объемом на 1,3 литра мощностью на 90 «лошадей», в пару к которому предложена роботизированная трансмиссия. Полноприводная система для новинки не предусмотрена.
По своим габаритам новинка, оказавшаяся востребованной моделью в сегменте SUV в Индии, вышла в длину на 3 995 мм, ширина равна 1 790 мм, высота составляет 1 640 мм, а база колес - 2 500 мм. Стоит напомнить, что эта модель впервые появилась на авторынке три года назад. С самого начала продаж автомобиль пользуются ажиотажем за счет яркого дизайна, приемлемой стоимости и неплохой технической «начинке».
Базовая версия с ценником от 767 120 рупий или порядка 716 тысяч рублей укомплектована: антиблокировочной системой тормозов, водительской подушкой безопасности, климат-контролем, электростеклоподъемниками дверей, штатной стереосистемой с четырьмя динамиками и дисками колес 16-ого размера. Топовая модификация предлагается за 1 млн 42 тысяч 119 рупий или 973 тысяч рублей с двухцветной покраской авто, кнопкой запуска мотора, круиз-контролем, датчиками света, дождя, опцией курсовой устойчивости, мультимедийной системой SmartPlay с тачскрином и видеокамерой заднего обзора, а также 16-дюймовыми дисками колес.
А накануне стало известно о том, что автогиганты Suzuki и Toyota заключили соглашение о сотрудничестве для создания «крутых» японских новинок.
| Карта сайта