0
В пятницу, 18 октября, началась реализация модернизированного кроссовера под названием Baojun 530, который можно считать стопроцентной копией американской модели Chevrolet Captiva нового поколения.
Стоит напомнить, что обновленный паркетник приобрел переосмысленные бампера, подросшую радиаторную решетку в духе флагманского кросса Baojun RS-5, а также совершенно иные фары. Во внутреннем пространстве красуется электронная приборная панель приборов и современный информационно-развлекательный комплекс с внушительным по размерам сенсорным дисплеем, установленным по вертикали, и опцией управления голосом. Плюс ко всему новинка приобрела от своих создателей видеокамеры на 360 градусов.
Примечательно, что обновленная модель предполагает посадку шести или семи человек. В длину авто вышло на на 40 миллиметров больше, дотянув до отметки в 4 655 миллиметров, а ширина, высота и база колес по итогам обновления не измелись: 1 835 мм, 1 760 мм и 2 750 мм соответственно.
По поводу линейки моторов стоит сказать, что паркетник приводится в движение единственным турбированным агрегатом с рабочим объемом на полтора литра мощностью на 147 лошадиных сил, который трудится совместно с шестидиапазонной механической коробкой передач или вариаторной трансмиссией CVT. Авто полагается исключительно переднеприводная система.
Важно сказать о том, что Baojun 530 выставлен на продажу во многих странах мира, только под разными наименованиями. К примеру, в Таиланде и Южной Америке его узнают под названием Chevrolet Captiva следующего поколения, на индийском рынке модель называется MG Hector, а на индонезийском - Wuling Almaz. Не исключено, что совсем скоро эта иномарка доберется и до отечественного авторынка, только под брендом Ravon.
Baojun 530 считается наиболее бюджетным из всех аналогов кроссовера Chevrolet Captiva. В первоначальной вариации эту модель можно приобрести от 77 800 юаней или от 699 тысяч рублей по нынешнему курсу валют.
Читайте также о том, что кроссовер Chevrolet Blazer приобрел семиместную версию специально для китайского авторынка.
| Карта сайта