1
В этом году все автоконцерны переосмыслили прайс-листы на свои модели по несколько раз. В итоге на 1 декабря на российском рынке недорогих автомобилей практически не осталось. Эксперты Carsweek подготовили подборку моделей, которые стоят дешевле других.
Лидерство держится за LADA Granta. За модификацию Standart дилеры запрашивают сумму в 488 900 рублей. В движение приводит 1,6-литровый агрегат с отдачей на 87 лошадиных сил и пятиступенчатой МКПП.
Далее идет Datsun on-do. Без спецпредложения авто можно купить за 531 тысячу рублей. Выжимная сила двигателя у стартового исполнения аналогична отечественной Granta. Производитель дает на модель гарантию на три года 3-х летнюю гарантию на сто километров пробега. Это впечатляющий результат для недорого автомобиля. Седан также имеет хороший дорожный просвет и просторное багажное отделение. Иномарка также хорошо адаптирована к российским дорогам.
В тройку лидеров вошел хэтчбек Datsun mi-do. В плане технических возможностей автомобиль аналогичен собрату on-do. Разница только в форме кузова, а также в перечне модификаций. Сейчас Datsun mi-do стоит 554 тысяч рублей.
На четвертом месте — LADA 4x4. Культовый внедорожник все еще остается самым бюджетным авто на российском рынке. По итогам модернизации автомобиль комфорта проигрывает своим соперникам. При этом на бездорожье ему просто нет равных.
Полноприводная система, пониженная передача, завышенный клиренс и спецподвеска делают модель уникальным даже в суровых условиях. За базовую модификацию Classic дилеры просят 587 900 рублей.
В ТОП-5 вошел универсал Lada Largus, за который запрашивают от 653 900 рублей. У модели такой же двигатель, как у Granta. Это 1,6-литровый агрегат с отдачей на 87 лошадиных сил в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией. Автолюбители полюбили модель за надежность и простоту в обслуживании.
Шестое место досталось компактный LADA XRAY. Российский концерн постоянно подогревает интерес к этому автомобилю за счет вывода на рынок новых исполнений. В частности вышла кроссоверобразная модификация и стильная версия #CLUB.
В стартовой вариации Standart под капотом находится 1,6-литровый агрегат с отдачей на 106 лошадиных сил и механической коробки передач за 660 900 рублей без учета специальных предложений.
На седьмом месте находится Renault Logan. Сейчас именно эта модель стала наиболее бюджетной иномаркой в России. За стартовое исполнение Access дилерские центры просят 675 тысяч рублей. В такой модификации будет мало доступных опций, но как семейная модель авто приобрести сложно. Зато в роли рабочей лошадки модель будет идеальным благодаря экономичности и адаптации к дорогам страны.
Восьмая строчка принадлежит LADA Vesta. В кузове седан исполнение Classic продается за 676 900 рублей. Список возможностей расширен по сравнению с другими моделями. Мотор получил рабочий объем на 1,6 литров и мощность на 106 лошадиных сил.
Девятая позиция досталась китайскому седану Lifan Solano. Наиболее бюджетная вариация Comfort доступна 679 900 рублей. Такую сумму запрашивают за модель 2017 года. В списке возможностей указывается подогрев первого ряда кресел, обивка сидений из экокожи, климатическая установка и электростеклоподъемники всех дверей.
Завершает список из десяти моделей Renault Sandero. Хэтчбек в модификации Access предлагается за 685 тысяч рублей. В техническом плане эта иномарка аналогична собрату Logan. При этом большинство наших соотечественников ценят эту машину за кузов хэтчбек с увеличенным багажным отделением для дальних поездок.
Читайте также рейтинг самых недорогих автомобилей на отечественном авторынке с наличием опций для зимнего вождения.
| Карта сайта