0
Специалисты отечественного ресурса CarsWeek.ru сегодня подготовили список из пяти наиболее надежных и актуальных гиперкаров в возрастной категории порядка 15 лет. В этот ТОП были включены исключительно надежные и необычные автомобили, как по внешнему виду, так и по их истории создания.
Лидером признали почти забытую Acura/Honda NSX, покинувшую конвейер 16 лет назад. На тот момент автомобиль выделялся среди массы гиперкаров своей надежностью и продуктивностью на трассе. В подкапотном пространстве расположен агрегат DOHC VTEC V6 с рабочим объемом на 3,2 литра с подросшими оборотами. Выжимная сила агрегата равна 290 «лошадям» и 224 Нм, что помогало ему стартовать с места до ста километров в час всего за 4,7 секунды при топовой скорости в 280 км/ч.
Выпуск NSX стартовал еще в 1990 году, тогда модель оказалась дебютным серийным авто с шатунами из титана и кованными поршнями. Разработчики вдохновились внешностью кабины истребителя F-16 Falcon с 360-градусным обзором, именно ее они и выбрали темой дизайна для NSX. На сегодняшний день по-прежнему можно встретить NSX с пробегом в двести тысяч километров. Техника при этом функционирует без сбоев.
На строчку ниже расположилась знаменитость из конца 90-х годов - Toyota Supra Turbo, которая приводится в движение техлитровым двигателем 2JZ-GTE с двойным турбированным наддувом, развивающим до 320 лошадиных сил и 315 Нм. Примечательно, что вложив еще 10 тысяч долларов, можно увеличить мощность этой модели.
Почетную «бронзу» взял выходец из конца 1990-ых и начала 2000-ых - Nissan Skyline. После показа дебютного фильма «Форсаж», эта иномарка была в мечтах большинства парней. Разговор сейчас идет о вариации Skyline GT-R V • Spec II Nür, приводимой в движение ограниченной серией агрегата RB26DETT inline-6, выдающего 276 «лошадей» и 391 Нм. Большинство экземпляров как и раньше применяются в повседневной жизни с пробегом более двухсот километров.
За пределами лидерской тройки оказалась Subaru Impreza 22B STi 1998 года выпуска. Производитель подарил рынку всего 424 экземпляра из этой лимитированной версии. От нуля до сотни километров в час автомобиль проезжает за 4,7 секунды. Из-за некой эксклюзивности стоимость машины запрашивает сумму от ста тысяч долларов.
На последнем пятом месте находится культовая модель Porsche 911 Turbo, покинувшая конвейер в 2003 году. Модель получила форму суперкара, надежность машины для всей семьи и практичность стандартного седана. Это прекрасный вариант для каждодневного спортивного авто. Его надежность не вызывает вопросов. На этой версии применяется агрегат с рабочим объемом на 3,6 литров, генерирующий до 415 «лошадей» и 530 Нм.
Читайте также о том, что ТОП-5 самых раскупаемых в нашей стране больших семейных автомобилей.
| Карта сайта