1
Концерн из Японии Toyota, фирма Sharp и организация NEDO при тесном взаимодействии с местным правительством приступили к тестированию гибридной вариации иномарки под названием Prius. Новинка укомплектована сверхтонкими солнечными панелями, которые нужны для снабжения энергией спутников, работающих на орбите.
Аккумуляторы этой модели находятся на крыше, капоте, спойлере и заднем стекле. Планируется, что панели будут подзаряжать аккумуляторы без необходимости подключения к городской электросети. Тестирования этого уникального авто начались еще в начале минувшего лета, и на данный момент появились первые результаты. Выяснилось, что в ясный день подзаряда будет достаточно, чтобы преодолеть 56 километров пути. Для примера, по средним подсчетам, американский автомобилист в среднем ездит около 47 километров за одни сутки.
Главный инженере проекта Сатоси Сизуки подчеркивает, что крепеж панелей на изогнутых поверхностях корпуса можно назвать только одной из трудностей.
«Так как солнечные панели разрабатывались для применения в космосе, важно добиться их удешевления для применения в коммерческих целях на планете Земля», — отметил Сизуки.
Согласно заявлению создателей, эффективность зарядки энергоэлементов увеличилась с 20 процентов у прежних представителей модели до 34 процентов у новых. Только стоит учесть, что эти показатели снижаются в облачную или слишком жаркую погоду. Серийную сборку иномарок на солнечных панелях можно назвать перспективным направлением, только массовость они получат еще не скоро.
Читайте также о том, что концерн Toyota собирается предложить внедорожник RAV4 в спортмодификации GR Sport.
| Карта сайта