В ракурсе безопасности

09.11.2017 4:13 0

В ракурсе безопасности

Война на дорогах

5 ноября рано утром к торцу Восточного факультета СахГУ в Южно-Сахалинске подкатил КамАЗ с эмблемой «ОТВ» на борту. Многие сахалинцы уже видели этот приметный автомобиль – единственную в области передвижную телевизионную станцию (ПТВС), с помощью которой можно показывать в прямом эфире самые разные события или, как сейчас, вести на выезде запись телепрограммы.

Водитель Павел Акатьев заглушил двигатель. Двери фургона распахнулись, внутри сотрудники начали настраивать аппаратуру, тянуть в здание провода. Телегруппа разбирала свою поклажу: телекамеры и софиты, которые предстояло установить в нужных точках.

Так началась подготовка к съемкам ток-шоу «Время говорить» телекомпании «ОТВ». На него пригласили представителей ГИБДД, Общероссийского народного фронта (ОНФ) и обычных автомобилистов. Тема диалога – проблемы безопасности дорожного движения, поэтому программа получила название «Дорожные войны».

Эта тема – как многослойный пирог, и говорить о ней можно до бесконечности. Задача ведущих – продюсера Ильи Обломова и журналиста Марии Рябовой – поддерживать интерес к обсуждению на все время съемки и выделять из фактов и мнений самые интересные.

Для Марии это был дебют в роли ведущей ток-шоу, и неудивительно, что она испытывала легкое волнение.

Тем временем в зале быстро монтировали студию: щиты с оформленным под ток-шоу дизайном, так называемые выгородки, которые создают фон площадки. На нее нацелены свет софитов и объективы шести телекамер. Все выверено так, чтобы зрители в кадре видели качественную картинку.

Когда процесс настройки аппаратуры был в разгаре, зал начали заполнять приглашенные. Каждый, прежде чем занять место в студии, проходил через гримера Ольгу Ким. Чтобы лицо не блестело на телеэкране, обязательно нужно немного припудриться. Такой вот маленький секрет телевизионной кухни.

Управление кадрами

Запись начинается с традиционного приветствия ведущих и аплодисментов гостей. На эти кадры ушло несколько дублей. Зато потом переписывать начисто не потребовалось.

Разговор начался с обсуждения документа, который сегодня у всех на устах. Это принятый в конце октября Административный регламент для сотрудников ГИБДД, вызвавший немало пересудов. Члены ОНФ и южно-сахалинские водители в студии обозначили, что их тревожит. Это, в частности, право инспекторов останавливать транспорт в любом месте и запрет снимать дорожных полицейских на мобильные телефоны при определенных условиях. Что это за «определенные условия», подробно разъяснил начальник областной ГИБДД Юрий Жданов. Ну а зрители ток-шоу смогут сделать для себя вывод, не вызовет ли этот пункт двоякого толкования и на что все-таки направлен новый регламент – на облегчение условий работы инспекторов или же на создание дополнительных трудностей автомобилистам.

Ведущие не могли обойти проблему парковок в Южно-Сахалинске. Точнее, их нехватки и творящихся по этой причине безобразиях. Наглядный пример тому – территория возле гимназий № 2 и 3.

В ракурсе безопасности

Активист ОНФ Валерий Ерохов попал в самое яблочко, сказав, что люди невольно становятся нарушителями, подвозя ребенка к гимназии. Ведь условий, чтобы нормально припарковаться и высадить учеников, нет.

Другие проблемные адреса подсказывали ведущий Илья Обломов и южно-сахалинские водители Артем Адамов и Вадим Калянов. Кстати, в ток-шоу участвовал и водитель «ОТВ» Павел Акатьев – как всякому автомобилисту, ему интересно было послушать, как станет применяться в области новый регламент.

В это время команда из пяти операторов выполняла указания режиссера Юлии Шрейдер, которая находилась за пультом в фургоне

КамАЗа и руководила съемкой. Именно Юлия решала, какой камере в данный момент нужно снимать, какой план взять. Со стороны этот процесс чем-то похож на работу диспетчера, управляющего полетами: также надо видеть всю обстановку и не допустить ситуации, которая может привести к аварии, а в данном случае – к потере важного кадра.

Главная задача звукорежиссера Марины Яковлевой – вовремя включать микрофоны. А технического директора ОТВ Вадима Мыльева – следить за работой всей аппаратуры и предотвращать возможные неполадки. Он лучше всех знает начинку ПТВС.

Уровень доверия

Разговор в студии коснулся также состояния дорог. Выяснилось, что отремонтированный участок улицы Комсомольской в областном центре еще не принят в эксплуатацию! У автомобилистов уже возникли претензии к разметке, нанесенной на перекрестке этой улицы с Компроспектом. Они признались, что в подобных условиях невольно отступают от требований дорожных правил. Виной тому – недостатки в организации движения и нехватка автоинспекторов. Являются ли водители в таких обстоятельствах нарушителями – об этом тоже можно будет узнать, посмотрев ток-шоу.

Кстати

Номер телефона доверия ГИБДД: 78-96-00

Другая проблема – нетрезвые водители. Их количество на островных дорогах растет, несмотря на ужесточение санкций. Такую безрадостную статистику озвучил командир спецбатальона ДПС областной ГИБДД Роман Одинцов.

– Причем большая часть водителей садится за руль в пьяном виде повторно. То есть на этих людей ничего не влияет. Особенно плачевная ситуация наблюдается в районах Сахалинской области, – пояснил он.

Далее на ток-шоу прозвучали в записи откровения сахалинца, который был лишен прав за нетрезвое вождение. Наверняка его будет интересно послушать всем автомобилистам.

В ракурсе безопасности

Кстати, недавно в ГИБДД стал действовать телефон доверия, по которому можно сообщить о пьяных беспредельщиках, севших за руль. Насколько эффективной оказалась данная мера – тоже можно узнать из ток-шоу.

Участники программы сошлись в главном – усилиями одних только инспекторов полностью обезопасить движение не получится.

Ждите продолжения

Разговор в студии мог бы стать более интересным, приди туда представители властей города и области. От них зависит обустройство дорог, организация движения. Поэтому многие претензии не находили адресата. Ведь ГИБДД по действующему законодательству не может вмешиваться в вопросы тех же парковок, эта забота муниципалитета, подчеркнул Юрий Жданов.

В ракурсе безопасности

По словам Ильи Обломова, вести ток-шоу было легко – к вопросам, которые были в сценарии, сами собой добавлялись новые, из собственного опыта. Из ответов легко было выделять главное.

– Разговор в студии получился живым и, безусловно, полезным, – рассказал после завершения съемки Валерий Ерохов. – Надеюсь, что прозвучавшие в эфире ОТВ претензии обязательно услышат чиновники, ответственные за состояние улиц и дорог.

Его поддержал и Юрий Жданов:

– «Время говорить» показало: в обществе есть понимание, почему проблему дорожной безопасности надо решать комплексно, не перекладывая ответственность друг на друга. Ослабление внимания со стороны властей приводит к росту аварийности. Поэтому взаимодействие с обществом в таком открытом разговоре всегда полезно.

– Думаю, прозвучавшие в студии суждения и факты будут интересны и водителям со стажем, и начинающим автомобилистам, да и всем жителям, – считает директор ОТВ Влад Демьянов. – Уверен, многим будет интересно узнать о том, как собираются решать проблему парковок и возле двух южно-сахалинских гимназий, и в целом по городу. Интересные данные на этот счет прозвучали у нас на записи. Наверняка не пройдут зрители мимо высказанных претензий тем же представителям власти.

Наша справка

Любой желающий может подсказать темы следующих ток-шоу, позвонив по телефону 42-44 -89, отправив письмо на электронный адрес company@otv.ru или прислав по адресу: 693000, г. Южно-Сахалинск, ул. Дзержинского, 34, телекомпания «ОТВ».

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Рынок «Техник» в Южно-Сахалинске останется обесточенным еще минимум на сутки На завершение ремонта бывшего «Сахалин-Веста» потребуется еще 85 млн рублей Губернатор Олег Кожемяко встретится с жителями Смирныховского района Повелители небес Коммунальные службы Южно-Сахалинска содействуют домовладельцам в минимизации подтопления

Последние новости