0
На российском авторынке в будущем году ожидается резкий скачок ценников на машины. Это может произойти по причине отсутствия государственной поддержки крупных разработчиков деталей и комплектующих для построения автомобилей. Такую новость сообщает издание «Коммерсантъ».
«Повсеместное и более резкое повышение цен на машины ожидается с 2020 года, когда льготы перестанут получать компонентщики», — заверяют эксперты издания.
Другими словами, правительство страны больше не намерено выплачивать компенсацию производителям в автомобилестроительной области. Раньше выдаваемые субсидии хоть как-то покрывали возрастающие таможенные пошлины на комплектующие. Концернам же ничего не остается, кроме как вновь изменить ценники на свои автомобили со следующего года. К примеру, подобным образом уже сделал «АвтоВАЗ», повысивший цены на все машины марки LADA с 1 августа где-то на 0,9 процентов. Совсем скоро так же сделают автогиганты Nissan и Hyundai.
Такая ситуация на рынке автомобилей без пробега может привести к тому, что импорт готовых запчастей без льгот окажется выгоднее локализации их создания на территории нашей страны. В результате автогиганты будут вынуждены или уменьшать процент локализации и изготавливать необходимые элементы за рубежом, или увеличивать ценники на машины, чтобы отсутствие льгот при сохранении существующей степени локализации компенсировать за счет покупателей.
По словам главы комитета производителей автокомпонентов АЕБ Андрея Коссова, переход на импорт на сегодняшний день приемлем не во всех случаях, так как для поиска замены необходимы свободные мощности у поставщиков, валидационные тестирования и прочее. В результате выходит, что рост ценников может стать следствием невозможности перехода с локализованной сборки на поставки из-за рубежа.
Читайте также о том, что две вариации иномарки Mazda 6 увеличились в стоимости на 122 тысячи рублей.
| Карта сайта