3
Паркетник Hyundai Tucson следующей генерации, который вывели на тесты пару недель назад, уже много раз «светился» на добытых фотошпионами фотоснимках. Опираясь на эти изображения независимые художники портала «Колёса.ру» показали, какую внешность должна получить эта новинка в серийной вариации.
Наличие камуфляжной пленки, за которой специалисты из Южной Кореи спрятали все самое интересное, не мешает обнаружить ряд изменений во внешности готовящегося к выходу кросса. В первую очередь, кардинальные перемены получит головная часть, где красуется новая решетка радиатора и раздельная оптика в передней части, аналогичная той, что уже имеет старший собрат Santa Fe.
Габариты и форма кузова не поменялись. Корму сквозь камуфляжную пленку разглядеть довольно непросто, при этом уже сейчас становится понятно, что место для номерного знака переехало с бампера на крышку багажного отделения. Кроме того, авто, скорее всего, приобретет вытянутую по горизонтали оптику в духе Santa Fe и немного «оквадраченные» арки колес.
По поводу силовых установок можно сказать, что в линейке двигателей должны появиться как минимум два новых мотора. Это бензиновый турбированный агрегат с рабочим объемом на 1,6 литра мощностью на 180 лошадиных сил, доставшийся от новой «Сонаты», и турбированный двигатель Theta III с рабочим объемом на 2,5 литров, выдающий до 300 лошадиных сил. В тандеме с ним будет функционировать стандартная восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия.
На данный момент кросс Tucson реализуется на российском авторынке минимум за 1 млн 499 тысяч рублей за модификацию с двухлитровым бензиновым агрегатом мощностью на 150 лошадиных сил в паре с механической коробкой передач и переднеприводной системой. Вариация с полным приводом и автоматической коробкой стоит от 1 млн 749 тысяч рублей. А за дизельную версию High-Tech Plus с двухлитровым агрегатом CRDi, выдающим 185 лошадиных сил, официальные дилеры запрашивают сумму в 2 млн 269 тысяч рублей.
Читайте также о том, что Hyundai намеревается предложить авторынку новый бюджетный компактвэн.
| Карта сайта