0
Накануне немецкий автогигант Volkswagen выпустил нестандантную новую модель, представляющую собой кабриолет для массовой сборки на платформе малогабаритного паркетника T-Roc. Российские художники портала «Колёса.ru» решили представить, как бы выглядел отечественный аналог такого автомобиля.
На данный момент сегмент рынка, представленный кроссоверообразными кабриолетами, слишком мал, так как не каждый производитель может позволить себе выпуск новинок в таком типе кузова по причине очень маленького спроса и завышенного ценника. Аналогичная версия, созданная на платформе российской легковушки Lada XRAY Cross, была бы дешевле зарубежных конкурентов.
Кроссоверообразный кабриолет смог бы получить две двери, при этом база колес оказалась бы прежней. Независимые дизайнеры подарили авто мягкую крышу, которая получилась бы намного дешевле при сборки авто и занимала бы намного меньше места в убранном виде, особенно если сравнивать ее с жёсткой. На крышке багажного отделения находится спойлер с дополнительным стоп-сигналом.
Напомним, что существующая XRAY Cross приводится в движение агрегатом с рабочим объемом на 1,8 литров, способным генерировать 122 лошадиных сил. Такой двигатель дает возможность стартовать с места до первой сотни километров в час всего за 10,9 секунд. Для кабриолета можно было бы позаимствовать двигатель у Vesta Sport аналогичного объема мощностью в 145 лошадиных сил, разгоняющего седан от нуля до ста километров в час за 9,6 секунд.
На данный момент наиболее приемлемый по цене Lada XRAY Cross, укомплектованный 1,8-литровым мотором в паре с механической коробкой передач стоит 759 900 рублей. Намного дороже будет стоить первоначальная вариация с 1,6-литровым двигателем мощностью на 113 лошадиных сил совместно с вариаторной трансмиссией, за которую запрашивают 846 900 рублей. Все модификации получили переднеприводную систему.
Читайте также о том, что обычную версию Lada XRay не планируют комплектовать вариаторной трансмиссией.
| Карта сайта