0
Обновленный Skoda Rapid одна из наиболее примечательных новинок нынешнего года на российском рынке. Он позаимствовал линейку моторов от предшествующей генерации и пока не приобрел новых исполнений, при этом независимые художники «Колёса.ру» продемонстрировали, какую бы внешность могла получить наиболее продуктивная вариация лифтбека.
Рендерные фото демонстрируют, как бы могла смотреться «прокаченная» вариация наиболее недорогой иномарки Skoda на российском авторынке, которая приобрела бы стандартную для бренда приставку RS.
Skoda Rapid RS приобрел переосмысленный бампер в головной части с более габаритными воздухозаборниками, бампер в задней части с декоративными вставками по краям, широкой полосой из светотехники по горизонтали и габаритными патрубками выхлопной системы. Кроме того, у автомобиля появились новые пороги, спойлер на дверце багажного отделения. Арки колёс немного подросли в размерах для установки более габаритных колёс с дисками обновленного дизайна.
Линейка моторов досталась по наследству от прошлой генерации «Рапид» и подразумевает наличие трех бензиновых четырехцилиндровых моторов. Стартовым окажется 1,6-литровый атмосферный мотор MPI, генерирующий 90 «лошадей» в паре с механической коробкой передач. Более продуктивная 110-сильная вариация двигателя может идти совместно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, самая же продуктивная на данный момент получила под капот 1,4-литровый турбированный двигатель TSI с отдачей на 125 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG.
На данный момент в России ценники на новый лифтбек стартуют от 804 тысяч рублей за агрегат с рабочим объемом на 1,6 литров МТ с отдачей на 90 «лошадей» в версии Active. Кроме того, 110-сильное исполнение с «автоматом» в базовом исполнении получилось дороже на 104 тысячи рублей, а наиболее дорогостоящий 125-сильный Rapid в исполнении Style продается за 1 млн 171 тысячу рублей.
Читайте также о том, когда новую Skoda Octavia довезут до российского рынка.
| Карта сайта