0
Независимые художники портала «Колёса.ру» решили показать, как бы выглядел российский Aurus Senat в кузове купе, ведь не исключено, что руководство бренда пожелает дополнить линейку моделей это семейства.
Купе довольно сильно отличается от собрата в кузове «седан»: головная часть наряду с капотом получилась более длинной, а передняя ось немного смещена вперёд по отношению к бамперу, за счет чего автомобиль имеет стандартные габариты. Кроме того, у новой модели появилась более зауженная оптика, вытянутая по горизонтали. Воздухозаборники в бампере с боковых частей получились крупнее и на данный момент стоят вертикально. Также оформлена только агрессивная решётка радиатора из хрома.
Линия крыши получилась ниже для придания автомобилю более стремительного облика. Кроме того, немного сместили вперед задние стойки. Окна по бокам не получили рамы, нет стоек по центру. Аналогичным образом выполнены роскошные купе люксовых марок. Например, Bentley Continental GT, Mercedes-Benz S-Class и Rolls-Royce Phantom. Кроме всего прочего в задней части кузова красуется новая оптика, подобному передним фарам она вытянулись по горизонтали. Это зрительно дает отличия купе от седана. Крышка багажника и бампер не поменялись.
Модели от премиального бренда Aurus приводятся в движение бензиновым 4,4-литровым мотором V8 с рабочим объемом на 4,4 литра с отдачей на 598 «лошадей» и 880 Нм. В тандеме с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Не исключено, что производитель пожелает выпустить аналогичную модель в будущем.
Читайте также о том, что в Сети парадные кабриолеты от марки Aurus справились с тестированиями в России.
| Карта сайта