0
Автомобиль ЗИЛ-4102 был создан в бюро по исследованию и доводке легковушек отечественной марки ЗИЛ. Главное отличие этого лимузина от других собратьев, выпущенных в годы Советского Союза, заключалось в отсутствии рамы. По ряду причин, это авто так и не дождалось постановки на конвейер для массового тиража.
Роскошный лимузин создавался с целью заменить «устаревший» седан ЗИЛ-41041 с пятью местами в салоне. В роли образца в 1985 году был приобретен новый Rolls-Royce Silver Spirit, а 31 год назад шестой цех ЗИЛа выпустил два прототипных авто ЗИЛ-4102 в золотистом и чёрном оттенках кузова. Внешний облик новинки и внутреннее убранство было оформлено с оглядкой на иномарки из Соединенных Штатов.
Лимузин получился на полметра длиннее «Волги», вес же оказался на полтонны меньше, чем ЗИЛ-41041. Крышка багажного отделения, пол, крыша, капот и бамперы изготовили из стеклопластика. Ряд узлов и электросистемы машины были продублированы. К примеру, авто получило два бензонасоса, столько же аккумуляторов, дублирующую систему зажигания, а также систему тормозов.
В движении модель приводил V-образный 7,68-литровый агрегат с восемью цилиндрами от ЗИЛ-4104, способный генерировать 315 лошадиных сил. Подобные «движки» устанавливались и на других столичных лимузинах. Такой мотор функционирует совместно с автоматической трансмиссией. Благодаря снижению веса авто с нуля до первых ста километров в час, лимузин стал разгоняться немного быстрее — за 10,5 секунд. 18 литров бензина уходило на сто километров пути при движении со скоростью в 90 километров в час и 21 литр при скоростном режиме по федеральной трассе в 120 километров в час. Это относительно небольшой показатель для такого типа автомобилей.
Разработчики строили планы на то, что на платформе этого лимузина будет создан клан машин, однако проект не был поддержан руководством страны. Чтобы довести модель до ума, потребовались дополнительные вложения, на которые не были готовы ни сами разработчики, ни правительство.
Читайте также о том, что пользователям Интернета рассказали об уникальном вездеходе УАЗ по кличке «Малыш», который был создан вручную.
| Карта сайта