0
Предстоящие нормы выбросов затрудняют автопроизводителям достижение новых целей, поэтому несколько брендов начали отказываться от дизельных двигателей в своих моделях. Последним примером стал немецкий концерн BMW, который больше не предлагает купе 2-й серии и кабриолет с дизельными двигателями на британском авторынке.
Таким образом, двухдверные субкомпактные модели премиум-класса предлагаются исключительно с бензиновыми моторами, сообщает Autocar со ссылкой на представителя. При этом диапазон начинается с 218i и его 1,5-литрового трехцилиндрового двигателя и заканчивается M240i, в который входит 3,0-литровый рядный шестицилиндровый.
Заднеприводные автомобили2-Series — не единственные автомобили в модельном ряду BMW, которые затронули эти перемены. Варианты внедорожников X5, X6 и X7 с двигателем M50d также были прекращены в Европе. Кончина впечатляющего 3,0-литрового двигателя с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью на 394 лошадиные силы и 760 Нм крутящего момента, разогнав X5 до 100 км/ч за 5,2 секунды и скорость до 250 км/ч были отмечены несколько месяцев назад с линейкой Final Edition. Однако очень неожиданным шагом мюнхенский автомобильный бренд решил запустить его только в Румынии.
И последнее, но не менее важное: MINI, как сообщается, перестанет принимать заказы на низкооборотистый Countryman. Вариант Cooper D фактически соответствует новому стандарту, получив двигатель несколько месяцев назад. Решение отказаться от него связано с низким потребительским спросом. Семейство MINI постоянно пересматривается и дорабатывается с целью отражения предпочтений клиентов.
Читайте также о шпионском дебюте BMW X5 2022 года с подтяжкой лица.
| Карта сайта