0
Паркетник Toyota C-HR, в этом месяце переживший обновление, теперь получил еще «заряженную» вариацию GR Sport.
Кроссовер в спортисполнении несложно выявить благодаря иному обвесу, включающему другой бампер в передней части, внушительные по размерам воздухозаборники, расположенные по вертикали, со встроенными противотуманными фарами, переосмысленные зеркала и решетка радиатора. Кузов украшают брендовые шильдики с наименованием новой модификации. Плюс ко всему, клиенты смогут выбрать один из двух версий дизайнерского «литья» размерностью 225/45 R19.
В интерьере версии GR Sport появились комфортабельные сидения с развитой поддержкой по бокам, оформленные декоративной прострочкой серебристого оттенка и логотипами GR, а также обтянутый кожей спортивный руль и алюминиевые накладки на педали. Если сравнивать с обычной вариацией C-HR, то оспортивленный паркетник приобрел более жесткую подвеску и улучшенную систему тормозов.
Линейка моторов не поменялась. Так, кросс приводится в движение 1,2-литровым турбированным агрегатом 2ZR-FBE мощностью на 114 лошадиных сил с четырьмя цилиндрами. В пару к этой силовой установке идет шестиступенчатая механическая коробка передач и переднеприводная система, а также вариатороная трансмиссия и 4WD. Плюс ко всему, имеется гибридная установка на платформе 2ZR-FXE с рабочим объемом на 1,8 литра мощностью на 122 лошадиных сил. Чуть позже автомобиль может получить и еще более мощный гибридный агрегат, подразумевающий наличие атмосферного мотора Dynamic Force и электродвигателя с рабочим объемом на два литра.
Ценник новой вариации уже рассекретили. Toyota C-HR GR Sport собираются продавать по цене от 2 млн 732 тысяч йен, что равняется 1,6 млн. рублей по нынешнему курсу валют. Важно добавить, что за стандартный паркетник в первоначальной версии запрашивают сумму в 2 млн 367 тысяч йен или примерно 1,4 млн. рублей.
Читайте также о том, что концерн Toyota показал обновленную генерацию Yaris.
| Карта сайта