Одно из преимуществ участия в гонках, что у вас есть собственная гоночная серия, состоящая из одного производителя, заключается в том, что у вас практически есть лаборатория Porsche намеревается использовать эту лабораторию для тестирования новых технологий для испытаний своего eFuel.
Вместе с ExxonMobil Porsche проведет полный гоночный сезон на синтетическом топливе. Фактически, первое испытание состоялось вчера, 30 марта, на трассе Зандвоорт в Нидерландах. Топливо вместе с другими смазочными материалами и передовыми пластиковыми деталями, которые могут снизить расход топлива, будут проверяться в серии Porsche Mobil 1 Supercup в сезонах 2021 и 2022 годов.
Топливо будет смесью биотоплива, специально разработанного для гонок. Porsche и ExxonMobil будут использовать данные этого теста, чтобы помочь создать второе поколение гоночного топлива, которое будет еще лучше. Они надеются получить синтетическое гоночное топливо из водорода и уловленного углекислого газа, готовое к сезону 2022 года. Они считают, что это приведет к выбросу парниковых газов на 85% меньше, чем при использовании традиционного топлива.
Porsche eFuel будет готовиться в Чили, и автопроизводитель ожидает, что в 2022 году будет использовано 130 000 литров топлива, которые будут использоваться в гоночной серии, среди других приложений.
Синтетическое топливо представляет особый интерес для Porsche, потому что оно обеспечивает легкий способ удержания на дороге устаревших автомобилей внутреннего сгорания без каких-либо модификаций. Хотя бренд стремится электрифицировать свою линейку, он также утверждает, что электронное топливо может быть таким же экологически чистым, как и электромобили, если учитывать весь жизненный цикл автомобиля.
Читайте также о том, что третье поколение Porsche Panamera может быть электрическим.
